19.06.2019

Подъемно-Осмотровое Оборудование Реферат

Реферат
  1. Подъемно-осмотровое Оборудование Реферат
  2. Осмотровое И Подъемно-транспортное Оборудование Реферат

Осмотровое и подъемное оборудование предназначено для одновременного выполнения работ снизу, с боков и сверху автомобиля, а также для обеспечения удобного доступа к объектам ТО или ремонта. Наиболее простыми и дешевыми устройствами являются осмотровые канавы, которыми оборудуются проездные и тупиковые посты. Они подразделяются на широкие и узкие, причем конструктивно широкие делятся на межколейные и боковые, а широкие – на канавы с вывешиванием колес и колейным мостом. Наибольшее распространение получили межколейные узкие канавы (рис.4.9). Их размеры определяются типом подвижного состава и при. Тема: Подъемно-транспортное оборудование. Тип: Реферат. В работе есть: рисунки более 10 шт. Jun 2, 2018 - Реферат подъёмно осмотровое оборудование - Эти недостатки частично устраняются при применении гидравлических домкратов. И в целом подъемно транспортное оборудование разделяются.

Министерство образования и науки Российской Федерации Казанский национальный исследовательский технический университет им.А.Н.Туполева Кафедра ПЛА Дисциплина: «Основы проектирования и эксплуатации технологического оборудования» Реферат на тему: «Подъемно-осмотровое оборудование для легковых автомобилей»Выполнил: студент гр.1407 Курбанов И.И Проверил: доц. Казань 2013 Содержание. 1.Введение.3 2.Осмотровые канавы. Эстакады.3 3.Домкраты.5 4.Типы домкратов.65.Опрокидыватели9 6.Подъемники.10 7.Рекомендации по обслуживанию автомобильных подъемников.12 8.Особенности подъемников с различным приводом17 9.Список использованной литературы.19 Введение. К подъемно-осмотровому относитсяоборудование, обеспечивающее удобный доступ к агрегатам, механизмам и деталям, расположенным снизу и сбоку автомобиля при его ТО и ремонте. Работы по ТО и ремонту, выполняемые снизу автомобиля, могут производиться с полным или частичным вывешиванием(подъемники, опрокидыватели, домкраты)или без вывешивания автомобиля(канавы и эстакады).

Подъемно-осмотровое Оборудование Реферат

Подъемно-Осмотровое Оборудование Реферат

Рассмотрим более подробно виды подъемно-осмотрового оборудования.Осмотровые канавы, эстакады. Осмотровые канавы являются наиболее распространенными универсальными осмотровыми устройствами в АТП. Применение осмотровых канав имеет определенные преимущества перед подъемниками. Осмотровые канавы универсальны.

На них практически можно обслуживать любые марки автомобилей. Осмотровые канавы не требуют дополнительных расходов на электроэнергию (кроме освещения и подачисвежего воздуха для силовых установок), как подъёмники. Осмотровые канавы практически не нуждаются в обслуживании и ремонте, или эти затраты не велики по сравнению с затратами на ТО и ремонт подъёмников. Осмотровые канавы не требуют высоких потолков зданий, в то время как это требование необходимо учитывать при работе на подъёмниках, которые поднимают автомобиль на высоту 1600.1800 мм.

Осмотровыеканавы практически не лимитированы грузоподъёмностью. В случае необходимости на них могут обслуживаться автомобили с грузом. Но в то же время канавы имеют и недостатки. Осмотровые канавы не обеспечивают в полной мере доступ ко всем узлам и агрегатам автомобиля, т.к. Ограничивают свободу действий рабочих. Код отключить цензуру в симс 3. Рабочие вынуждены многократно за смену спускаться в канаву и подниматься из неё за инструментом илидеталями или материалами, что занимает значительное время, отрицательно влияет на работоспособность рабочих и снижает производительность труда.

Усилитель на к174ун9. Назначение выводов: 1 - питание +Uи.п.; 6 - обратная связь; 8 - вход; 9 - общий -Uи.п. Корпус ИМС К174УН9 (238.12-1).

Зафиксированная глубина канавы и ограниченная её ширина, недостаточная освещённость и вентиляция, скопление пыли, грязи, масел, обтирочных материалов - всё это ухудшает условия труда рабочих, снижает производительность труда и не отвечает санитарно-гигиеническимнормам. Осмотровые канавы могут быть построены только на первых этажах зданий, не имеющих подвалов. По способу заезда автомобиля на канаву и съезда с нее различают канавы тупиковые и прямоточные (проездные). По ширине канавы подразделяются на узкие и широкие, по устройству — на межколейные и боковые, с коленными мостами и с вывешиванием колес, траншейные и изолированные. Длина канавы должна быть неменее длины автомобиля, но не превышать ее более чем на 0,8 м. Глубина (учитывая дорожный просвет автомобиля) для легковых автомобилей составляет 1,4.

1,5 м, а для грузовых и автобусов — 1,2. Ширина узких межколейных канав обычно не более 1,1м. Узкие канавы обладают универсальностью и обычно используются в АТП небольшой мощности. Узкие межколейные.

Подъемно-осмотровое оборудование используется при ТО и ТР автомобиля для возможности одновременного выполнения работы сверху (двигатель, приборы, электропроводка и др ), снизу (трансмиссия, ) и сбоку (колесные тормоза и др.), что в ко- Таблица 8.1. Расположение и автомобиля при различном подъемно-осмотровом оборудовании Наименование подъемно-осмотрового оборудования Подъемно-осмотровое оборудование, используемое при ТО и ТР, по расположению относительно обслуживаемого объекта может быть разделено на группы (табл. ПОДЪЕМНО-ОСМОТРОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ К основному подъемно-осмотровому оборудованию и сооружениям относятся, эстакады и подъемники, а к вспомогательному — домкраты, гаражные опрокидыватели и др., используемое на ДТП, в зависимости от его назначения подразделяется на подъемно-осмотровое, подъемнотранспортное, специализированное для ТО автомобилей и специализированное для ТР автомобилей. Подъемно-осмотровое и транспортирующее оборудование, оборудованные подъемно-осмотровыми устройствами, обеспечивают не только,.

Качественное выполнение работ по ремонту и обслуживанию, а также соблюдение требований охраны труда. И осмотровое оборудование.

Подъемники, предназначенные для подъема автомобилей при и облегчения доступа к ним снизу, могут быть стационарные и передвижные. Подразделяется на основное, определяемое расчетом комплектное, определяемое количеством и специальностью рабочих подъемно-осмотровое и подъемно-транс-портное, определяемое складское, определяемое номенклатурой и величиной складских запасов. Количество определяют по степени его использования при осуществлении технологического процесса. Если оборудование используется или загружено полностью в течение, то его количество рассчитывают по в человеко-часах по группе или каждому данной станочное, тепловое, монтажно-демонтажное, подъемно-осмотровое или специальное. АТП делится по назначению для уборочно-моечных и подъемно-осмотровых работ, транспортирования, смазывания и заправки автомобилей. Подъемно-осмотровое и и сооружения используют при то автомобилей для при одновременном выполнении работ сверху (двигатель, электрооборудование), снизу (трансмиссия, подвеска) и сбоку (колеса, тормозные механизмы).

Перечислите подъемно-осмотровое и, используемое при ТО автомобилей При на площадках, не осмотровыми устройствами, для вывешивания передней или задней части автомобиля используются разнообразные. 5 изображен (домкрат), используемый для этих целей с высотой подъема до 400 мм. Подъем автомобиля производится стрелой 5, соединенной с рамой 7. На конце стрелы укреплена опорная Осмотрово-подъемное оборудование рабочих постов.

Для облегчения процессов и на широко применяют для механизации выполняемых работ. В состав его входят уборочно-моечное, и смазочно-заправочное оборудование. К основному подъемно-осмотровому оборудованию относятся, подъемники и эстакады. К следует отнести домкраты, гаражные опро кидыватели и др. Для выполнения работ по для за автомобилем, топливораздаточное и, набор инструментов и съемников, контрольно-проверочные приборы н подъемно-осмотровое оборудование. Для облегчения и удобства работы применяется специальное подъемно-осмотровое оборудование осмотро-вые канавы, эстакады, подъемники, домкраты. Трестом гаражного оборудования (ГАРО) выпускаются подъемники различного типа и грузоподъемности (табл.

Презентация на тему: ' Мой магазин Краткое руководство пользователя Розничная торговля для небольших магазинов.' — Транскрипт:. Презентация на тему мой магазин Mar 10, 2014 - Общие требования: Площадь торгового зала от 250 до 2500кв.м. Электрическая мощность от 45кВт. Мы рассматриваем. Apr 4, 2016 - Cкачать: Презентация по английскому языку 'Мой магазин'. Презентация по немецкому языку на тему 'Праздники Германии'. Скачать: Презентация к уроку 'Мой любимый магазин'. Конспект урока в 6 классе 'My favourite shop'. Урок по теме' Would you like some more tea?

Казахским е (КазНИПИАТ) разработана передвижная эстакада, состоящая из одноосного прицепа, въездных трапов, откидных помостов и траверс с домкратами для вывешивания переднего. Эстакада используется как подъемно-осмотровое средство к передвижной ПАМ-58, размещаемой на двух прицепах А-731.

На одном из прицепов, имеющем фургон, установлен верстак для и верстак для электрика и карбюраторщика. На втором прицепе, имеющем съемный брезентовый тент, установлены компрессор, солидолонагнетатель, домкраты, и др. Мастерская снабжена и выпрямителем для заряда аккумуляторных батарей. Выполняя работы на постах по и ремонту, рабочий вынужден занимать различные положения отко-сительно автомобиля, поэтому оборудование постов должно обеспечить рабочему удобство доступа к автомобилю со всех сторон.

Осмотровое И Подъемно-транспортное Оборудование Реферат

Для этих целей посты оборудуются, эстакадами,. — наиболее распространенный вид для н ремонта автомобилей. Смотреть страницы где упоминается термин Подъемно-осмотровое оборудование: Техническая эксплуатация автомобилей Учебник для вузов (1991) - ПОИСК.