. Глава 10 Модель для расчета максимальной загрузки автомобиля (контейнера) Описание проблемы Большинство перевозимых грузов имеет прямоугольную форму - ящики, коробки, упаковки и т.д. При погрузке на транспорт (автомобиль, вагон, контейнер) ящиков в первый раз, предварительно происходит оценка - как оптимально расположить этот груз, чтобы в ограниченный объем вошло максимальное количество ящиков или как вместить в это пространство их необходимое количество. Довольно часто расположение ящиков производится интуитивно.
Программа Расчета. Расчёт объема груза надо. Рассчитать объем груза для подборки.
Экономическая игра Capitalism возвращается! Говорят, у них есть аддон(к капитализму). Где можно дочерними компаниями лучше управлять. Тачки 3 игры. May 18, 2013 - Игра была для своего времени поистине революционной: тотальный. Бы новая, осовремененная и избавленная от груза прошлого Capitalism 3. По 2-му - есть Капитализм 2 и еще можно в него играть. Capitalism II (с англ. — «Капитализм 2») — экономический симулятор рыночной экономики, продолжение игры Капитализм. Разработан в студии Enlight. (Португалия — PEGI: 4). Платформа PC.
Требования к программе - это расчет кубатуры, рекомендации по плану загрузки, подбор. ПРОГРАММЫ для логистов. On-line калькуляторы расчета загрузки транспортных средств и контейнеров. Автор: Имя автора. Очень часто начинающие специалисты по ВЭД и логистике ищут программу для комплектования машины, для планирования и расчета загрузки своего или сборного груза. Требования к программе - это расчет кубатуры, рекомендации по плану загрузки, подбор паллет, а также если есть возможность ориентировка по ставке (в зависимости от введенных в ее базу цен за единицу объема/погонного метража), желательно чтобы ПО также рисовали план загрузки (схему размещения грузов в машине). Мы провели ан.
При этом возможны дополнительные потери времени или заполнение ограниченного объема не является самым эффективным. В дальнейшем будем считать, что осуществляется загрузка автомобиля, и габариты ограничены размерами кузова. Идеальный случай - когда размеры ящиков кратны размерам кузова машины.
Тогда посчитать количество вмещаемых ящиков несложно. Второй простой вариант - когда на ящиках указано их возможное расположение, и они размещаются в один ряд. Предположим, что размеры ящиков и кузова машины не кратны, и что эти ящики можно располагать как угодно, то есть на них нет маркировки 'верх'. В таком случае возможно шесть вариантов расположения груза, которые показаны на рис. Возможное расположение прямоугольных ящиков с грузом в кузове машины На рис. Указаны номера вариантов возможного расположения груза в кузове, а также описание варианта расположения ящиков по отношению к переднему борту автомобиля.
Например, Вариант 1 - Ширина х Длина х Высота предполагает, что ящик будет расположен шириной по ширине кузова, длиной по длине и высотой по высоте. Наименования сторон габаритов груза, применяемые в разрабатываемом приложении в качестве имен ячеек, в которые будет осуществляться ввод этих размеров Груз имеет следующие параметры:. ширина - ГрузШирина;. длина - ГрузДлина;.
высота - ГрузВысота. Кузов автомобиля имеет следующие параметры (рис. 10.3.):. ширина - назовем его МашинаШирина;. длина - МашинаДлина;.
высота - МашинаВысота. Наименования сторон габаритов кузова автомобиля, применяемые в разрабатываемом приложении в качестве имен ячеек, в которые будет осуществляться ввод этих размеров Исходные данные Книге, в которой будет производиться расчет оптимальной загрузки транспорта, присвойте имя Груз. Все расчеты будут производиться на одноименном листе Груз. Исходные данные вводятся в две небольшие таблицы с указанием габаритов кузова машины (диапазон ячеек В1:С4) и габаритов груза (диапазон ячеек В6:С9), а также количество ящиков, которые желательно разместить в этом кузове (ячейка С11). Ячейкам, в которые будут вводиться габариты груза и кузова, присвойте имена, показанные на рис.
В качестве единицы измерения будут указаны метры, хотя это и не так и важно. В правой части рабочего листа на рис. Находится таблица с выходными параметрами, которая будет рассмотрена в конце этой главы. Задача приложения - найти оптимальные варианты загрузки автомобиля, при которых в кузов должно поместиться максимальное количество ящиков.
Таблицы с введенными габаритами груза и транспорта Предполагаемая последовательность заполнения кузова автомобиля Прежде чем приступить к созданию модели, необходимо продумать последовательность выполнения расчетов, которые в свою очередь предполагают виртуальную последовательность погрузки ящиков в кузов. Немаловажной деталью является и определение позиции наблюдающего за погрузкой, например, с целью- какой угол является правым или левым. Предполагаем, что наблюдение за погрузкой будет осуществляться от заднего борта автомобиля. Предполагаем, что последовательность заполнения кузова автомобиля ящиками с грузом будет разделена на несколько этапов, каждый из которых предполагает погрузку партии ящиков. Первый этап - загрузка первой партии (партия-1), которая будет производиться от левого дальнего угла кузова при возможном размещении груза по одному из шести выбранных вариантов. При моделировании возможного размещения ящиков первой партии, должна присутствовать возможность анализа размещения ящиков по всем шести вариантам. При этом исходными данными для расчета будут служить значения габаритов кузова, которые введены в таблицу исходных данных (рис.
В качестве примера показано расположение первой партии груза по варианту 1. Заполнение кузова автомобиля первой партией (выбрано расположение по варианту 1 - Ширина х Длина х Высота) После погрузки первой партии ящиков в кузове может остаться свободное пространство:. с правой стороны кузова;. в задней части кузова;.
в верхней части кузова. Следовательно для последующих расчетов исходными данными будут служить уже значения габаритов оставшихся трех свободных объемов пространства кузова, не занятые ящиками первой партии. Следующей, второй партией (партия-2), например, осуществляется загрузка свободного пространства кузова от правой линии загруженных ящиков до правого борта кузова по всей длине кузова и на всю высоту кузова (рис. Предполагаемое расположение груза на рисунке выбрано по варианту 6 - Высота х Ширина х Длина. Заполнение свободного пространства кузова автомобиля второй партией ящиков с грузом по варианту 6 размещения Третьей партией (партия-3) осуществляется загрузка свободного пространства кузова от линии загруженных ящиков первой партии по ширине кузова до правой линии загруженных ящиков второй партии и на всю высоту кузова (рис. Ящики третьей партии на рисунке загружаются по варианту 5 - Ширина х Высота х Длина. Заполнение свободного пространства кузова автомобиля третьей партии по варианту 5 размещения И последняя партия груза (партия-4) будет упаковываться, при наличии свободного пространства, поверх первой партии.
Последовательность загрузки при желании может быть изменена, но результат от этого не изменится. Определение оптимального варианта размещения первой партии груза В зависимости от выбранного варианта размещения первой партии груза, в кузов автомобиля может поместиться различное количество ящиков этой партии. Создаваемая таблица должна учитывать выбираемый вариант размещения груза, производить расчет помещаемых ящиков по ширине, длине и высоте кузова, а также общее количество ящиков в первой партии и используемый объем кузова автомобиля. Создание таблицы для расчета объема занимаемого первой партией груза Определение оптимального заполнения кузова машины первой партией груза будет производиться в таблице, расположенной в области А13:Н21 (рис.
Очень часто начинающие специалисты по ВЭД и логистике ищут программу для комплектования машины, для планирования и расчета загрузки своего или сборного груза. Требования к программе - это расчет кубатуры, рекомендации по плану загрузки, подбор паллет, а также если есть возможность ориентировка по ставке (в зависимости от введенных в ее базу цен за единицу объема/погонного метража), желательно чтобы ПО также рисовали план загрузки (схему размещения грузов в машине). Мы провели анализ и подобрали Вам некоторые программы для для моделирования погрузки. 1) Грузовой калькулятор - это приложение (есть на нескольких языках, вкл. Русский), которое предназначено для вычисления и размещения товаров с наиболее оптимальным их расположением внутри контейнера. Пользователь должен выбрать вид груза и указать его параметры (ширина, высота, длина, вес и количество), каждый груз может быть упакован в поддон или непосредственно в контейнер.
Также есть выбор направления укладки упаковок и возможнось штабелирования поддонов. Приложение показывает, как товар (груз или поддон) могут быть помещены внутри контейнера. В конце расчета, ПО рисует 3D изображение с подробным описанием, иллюстрирует расчет наиболее оптимального способа (схемы) загрузки морского контейнера или автотранспорта (грузовой машины, фуры).
Разные типы введенной упаковки отрисованы разным цветом. Грузовой калькулятор определяет лучший способ загрузить смешанные продукты разных размеров на транспортные средства и в контейнера.
Программа Для Фотошопа
Пользователи могут импортировать существующие свойства бочек и поддонов включая размеры, вес и другие параметры. Есть версия ПО для мобильных устройств и платная - для установки на свой ресурс. Эта программа помогает произвести расчёт оптимального способа (схемы) загрузки морского контейнера или др.транспортного средства. Примеры расчета загрузки приведены на 2-х рисунках ниже. Ресурс: 2) Калькулятор загрузки транспорта одинаковыми коробками. Расчет загрузки транспорта одинаковыми коробками по стандартной схеме, удовлетворяющей ограничениям транспортного средства по грузоподъемности, объему и давлению. Данный сервис ррекомендации по ставке не выдает, но рисует план загрузки.
Программа, выложенная на сайте, имеет особенность, НЕПРИМЕНИМУЮ для СБОРНЫХ ПЕРЕВОЗОК: программа раскладывает грузы наиболее компактно, не учитывая, тем не менее, очередность выгрузки грузов (сборник есть сборник). Также при определении количества и типа грузов, ПО не учитывает возможность штабелировать груз (ярусы) или нет. Однако при регистрации на ресурсе (бесплатно) появляется возможность указать, что ящик 'хрупкий' - тогда на него ничего не будет ставиться. Разработчик ПО пишет, что сервис учета нескольких точек разгрузки, учитывется в ПО по проектам заказчиков. 3) Программа для моделирования погрузки TruckLoader ПО предназначенна для обеспечения удобства работы компаний в сфере логистики, транспортного экспедирования, перевозки грузов. Программа помогает легко промоделировать процесс погрузки и наглядно представить результат.
Теперь не придется ничего считать, прикидывать и рисовать, это все будет делать программа. Задаются размеры, раскладывается груз в грузовике и схема готова. При этом исключаются возможные ошибки ручной работы. В ПО внесены схемы типовых грузовиков, они выглядят в программе как если бы они находились перед вами.
Программа Для Рисования
Манипуляции по передвижению грузов осуществляются с помощью шести клавиш управления (по две на каждое измерение). Для удобства общего вид можно поворачивать, приближать и удалять.
Программа Для Создания Загрузочной Флешки
Подробности и бесплатная Демо-версия программы на Ссылка на Академию ВЭД и Логистики «СФЕРА»© обязательна http://sferaved.ru.